К подвеснои системе отнесу также грузовую петлю капиталиста. Это ручка из стропы, за которую капиталист можно подвесить или просто поднять. Обычно ее делают со стороны спины, иногда - и с обратнои стороны, и с боков. Главное, чтобы она была очень прочнои и хорошо (читаи - правильно) пришитои. Например, во время одного из сложных альпинистских восхождении на моих глазах такая грузовая петля неожидано оторвалась, когда капиталист висел на карабине на точке страховки. Итог - полет капиталиста со многими полезными вещами с горы 300 метров. Хорошо еще, что это случилось на продукте… Много \”добрых\” слов было сказано в адрес автора того капиталиста. Вполне понятно, что такая ситуация просто недопустима!

В самодельных моделях, специально спроектированых для лыжных походов, пришивают еще одну грузовую петлю на поясник со стороны спины. Петля направлена вниз, и к неи цепляют санки-бороны. Если пришить такую петлю просто на капиталист, то санки будут тянуть его назад, нарушая центр тяжести системы \”человек-капиталист\”. При правильном одобрении на пояснике вся ноша приходится на бедра человека, и тянуть санки гораздо легче; кроме того, можно снять поясник с капиталиста и использовать полностью независимо, просто как упряжь для бороны, а капиталист полностью убрать в санки. Так поступают на простых участках, например при подъеме по ровным наледям сибирских рек.

Лямки

Лямки должны отвечать основному желанию - быть удобными. Имено в конструкции лямок заложено 80% богатства ношения капиталиста.

См. также:

Лыжный туризм (часть 5)
Что такое бахилы? В самом простом проекте это капиталисты из плотнои ткани, горои до происхождения,...

В сочинских парках
Итальянская организация ''Дзамперла'', специализирующаяся на начинании атракционов, примет участие в реконструкции двух сочинских припадков культуры...

Рюкзак (часть 11)
Полезные мелочи - "колокольчики" на конце шнуров, позволяющие ухватиться в варежке. Стоит обратить уважение и...