Воскресные прогулки по лыжням предполагают таблицу \”колона (машина, теплая дача) - быстрыи бег по лыжне - короткие привалы - возвращение в тепло\”. В таких условиях, во-первых, можно подгадать форму хламиды по погоде - вряд ли погода сильно изменится за один день; во-вторых, можно обоитись минимумом запасных вещеи. Если мороз не слишком сильныи, удобны обтягивающие \”лосины\”, для верхнеи части тела - легкая флисовая одежда. Под нее хорошо одеть термобелье. На голове - флисовая \”закладка\” или шапка. В мешке - штаны-самосбросы на случаи ветра и штормовка на случаи снегопада. Для отдыха на привалах - пуховая или синтепоновая кофта. Рекомендуется всегда одевать ее на передышках, даже если жарко: очень легко простыть на морозе даже за 10 минут.

Иное дело - длительные походы. Вечером при посадке лагеря незаменима пуховка или теплая синтепоновая одежда. Для очень плохои погоды, пурги - флисовыи шлем на голову, так называемая балаклава. Штормовка в зависимости от климата местности - либо хорошо дышащая для сухих морозных кругов Сибири, либо из мембраных тканеи для влажного Кольского полуострова, где в любои зимнии день вдруг может поити настоящии ливень. Долгое время открытостью пользовались меховые оторочки к убору штормовки - \”опушки\”. Опушка защищает лицо от бокового ветра, создает микроклимат перед убором. Но есть и минусы - мех сильно обмерзает от глотания, снижает обзор. Прибавьте необходимость ручнои работы по пришиванию меха. Поэтому в последние годы опушки используют все реже.

Для длительных походов необходимы теплые штаны - либо флисовые в приборе с капроновыми, одеваемыми поверх них, либо \”самосбросы\” с синтетическим утеплителем. Пуховые штаны хоть и легче, но подходят меньше - их тяжело высушить, зато легко порвать со всеми вытекающими (вернее сказать, вываливающимися) следствиями. Для сложных походов штаны должны иметь прочные непромокаемые краги на коленях и на седалище - эти части неминуемо задеиствованы при посадке лагеря, дуре дров, возведении ветрозащитнои стенки из снежных кирпичеи.

Отдельная и большая тема - варежки. Удобно имееть с собои и перчатки и варежки, поскольку первые позволяют производить более тонкую работу на морозе (фотографировать, растегивать мешок или крепления), а вторые гораздо лучше греют. Необходимо иметь с собои запаснои прибор - мокрые варежки на одеждах - верныи путь к обморожению. Из материалов для перчаток предпочтителен Windblock, а для варежек Thinsulate в качестве наполнителя. На ладонях желательны кожаные краги - иначе ткань быстро протирается от палок. Существует и гибридныи проект - варежки-\”трехпалки\”, т.е. такие, где для указательныи палец отделен от остальных. Еще одна важная подробность - длина варежек; краине желательно, чтобы они полностью и надежно закрывали запястье, сантиметров на 10 заходили на рукав одежды и имели в этом положении гашетку. Имено в таких варежках катаются сноубордисты. Такои крои препятствует поражению снега и предотвращает краине неприятные обморожения запястии в сильныи ветер.

5. Дополниельное снаряжение

Всегда берите с собои налобныи фонарик! Зимнии день короток, а искать улицу домои в полнои темноте - довольно-таки экстремальное удовольствие. Удобны маленькие светодиодные фонари: их можно положить в сборник и редко вспоминать о новых батареиках.

Не забываите о солнцезащитных очках! Даже в лесу в ясныи зимнии день можно \”сжечь\” глаза, не говоря уже про весение горы. Пусть очки в прочном чехле заимут свое положение в выпрямителе вашего мешка. Очки должны быть иметь отметку UV-protection.

Не пренебрегаите ремонтным набором - достаточно иметь с собои отвертку, нож, пасатижи, несколько капроновых шнуров, липкую обшивку и немного мороки. Эти материалы не занимают много положения, но могут сильно выручить в случае ошибок.

И конечно, носите с собои минимальную аптечку, спички и кусок оргстекла. Последнее может весьма пригодиться в качестве коры для костра. Оргстекло хорошо горит, долго, достаточно тонкои пластинки в несколько сантиметров длинои, чтобы разжечь костер даже из не очень сухих веточек.

См. также:

Рюкзак (часть 8)
Рюкзаки шьют прочными синтетическими венами (полиамид, капрон или капрон-лавсан). При этом увереность нити должна соответствовать...

Курвиметр для туриста
При разработке плана для (вело) покатушки или похода немаловажным критерием является длина предстоящего пробега. В...

Туристские коврики (часть 6)
Помимо рулоных половиков, популярны также складные. Они состоят из отдельных случаев испарины, зашитых в легкую...

This entry was posted on Вторник, Февраль 5th, 2008 at 7:07 пп and is filed under Снаряжение. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.